전기차 충전기 1 페이지
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| 제품명 |
| JHP–15K : CCS Type1,2 지원, 용량 15K |
| JHP-7K : CCS Type1,2 지원, 용량 7K |
| JHP-4K : Chademo 지원, 용량 4K |
| 제품특징 |
| 이동형 전기차 완속 충전기 |
| 원하는 장소에서 간편하게 충전 가능 |
| 단상(110 ~ 220V), 3상 (260V ~ 530V) 지원 |
| 휴대가능한 소형화 디자인. |
| Menu 선택에 따라 충전 용량을 flexible 하게 선택 가능 |
- 미국, 유럽을 위주로 만들어진 급속 충전 표준이다.
- 특히 타입1은 미국과 한국의 급속 충전 표준이다.
- BMW i3 / 쉐보레 스파크EV / 쉐보레 Bolt EV / 현대 아이오닉 일렉트릭(2017~)/ 현대 코나 일렉트릭/ 니로 EV 현재 지원한다.
- 메르세데스-벤츠 EQC도 같은 표준인 DC Combo 1을 지원한다.
- 미국, 유럽을 위주로 만들어진 급속 충전 표준이다.
- 타입1과 충전구의 모양이 다르다.
- AC3상의 7핀에 DC 연결핀이 있는 구조이다.
- 일본을 중심으로 만들어 진 급속 충전 표준이다.
- 국내에서는 현대, 기아에서 생산한 차량들이 선택하고 있다.
| 별도 충전 용량 별 주문 제작 가능 |
| PNA 에서는 현재 7K, 15K 차량용 충전기를 자체 생산 하고 있으며, 특장 전기차에 납품되고 있는 제품임. |
| 구매자 요구에 따라 300K 까지 주문생산 가능. 주문 개발 및 생산 문의. |
| Item | Specification | |
| AC Input | Input Rating | 260Vac ~ 530Vac |
| AC input connection | 3P+PE | |
| Max Input Current | 30A | |
| AC Rated Frequency | 50Hz / 60Hz | |
| DC Output | Output voltage range | 50Vdc ~ 550Vdc |
| Max Output power | 15kW | |
| Max Output Current | 0~35A (current limiting point is settable) | |
| Power Factor | Efficiency | ≥95％@500V-30A，≥94.5%@400V-30A，≥93.8%@300V-30A |
| THD | ≤5% Full-load output power of @50%~100% | |
| User Interface | Display | 3.5” TFT – 320x480 |
| Push button | Start, Stop, Emergency Stop | |
| Communication | Internal | CAN, RS232 |
| External | RS232 | |
| Environmental | Operation temperature | -40℃ ~ +75℃. Derating from over 55℃ |
| Humidity | ≤95%RH, without condensation | |
| IP Level | IP44 | |
| Cooling | Fan cooling | |
| Mechanical | Dimension (W*D*H) | 210mm x 560mm x 300mm |
| Weight | ≤ 25 kg | |
| Cable length | DC Cable – 3m, AC Cable – 5m | |
| Charger Connector | CCS Type-1 or CCS Type-2 on demand. | |
| EMC | Emission | Class A. According to IEC 61000-6-3 |
| Certification | CE | TBD |
| Reliability | MTBF | >500,000h / charging power module |